1、 首(shou)先要熱(re)愛自(zi)己(ji)的(de)(de)工(gong)作，對(dui)空(kong)姐(jie)工(gong)作的(de)(de)熱(re)愛不是一(yi)時的(de)(de)：當自(zi)己(ji)理想(xiang)中(zhong)的(de)(de)美(mei)好的(de)(de)空(kong)姐(jie)生活被現實辛苦的(de)(de)工(gong)作打破后，還(huan)能一(yi)如既往的(de)(de)地主動、熱(re)情、周到、有禮貌、認真負責、勤勤懇懇、任勞(lao)任怨的(de)(de)做好工(gong)作。

2、 有較強(qiang)的(de)(de)(de)服(fu)(fu)務理(li)念(nian)和服(fu)(fu)務意(yi)識(shi)：在激烈(lie)的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)競(jing)(jing)(jing)(jing)爭(zheng)中，服(fu)(fu)務質量的(de)(de)(de)高低決定了(le)企業是(shi)(shi)(shi)否能夠生存，市(shi)場(chang)競(jing)(jing)(jing)(jing)爭(zheng)的(de)(de)(de)核心實際上是(shi)(shi)(shi)服(fu)(fu)務的(de)(de)(de)競(jing)(jing)(jing)(jing)爭(zheng)。民航(hang)企業最(zui)關心的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)旅客和貨主，要想(xiang)在市(shi)場(chang)競(jing)(jing)(jing)(jing)爭(zheng)中贏得旅客，就必須(xu)提高服(fu)(fu)務意(yi)識(shi)和服(fu)(fu)務理(li)念(nian)。服(fu)(fu)務意(yi)識(shi)是(shi)(shi)(shi)經(jing)過訓練(lian)逐漸(jian)形成的(de)(de)(de)，意(yi)識(shi)是(shi)(shi)(shi)一種(zhong)思想(xiang)，是(shi)(shi)(shi)一種(zhong)自覺的(de)(de)(de)行動，是(shi)(shi)(shi)不能用規則(ze)來(lai)保持的(de)(de)(de)，它必須(xu)融化在每個(ge)空姐的(de)(de)(de)人生觀里，成為一種(zhong)自覺的(de)(de)(de)思想(xiang)。

3、 有吃苦耐勞(lao)的(de)(de)精神：空姐在人(ren)們的(de)(de)眼中是在空中飛(fei)(fei)來飛(fei)(fei)去的(de)(de)令(ling)人(ren)羨慕的(de)(de)職業，但在實際工(gong)(gong)作中卻(que)承擔了人(ren)們所想(xiang)不(bu)到(dao)的(de)(de)辛苦，飛(fei)(fei)遠(yuan)程(cheng)航線(xian)時差的(de)(de)不(bu)同飛(fei)(fei)國內航線(xian)各種旅客的(de)(de)不(bu)同，工(gong)(gong)作中遇(yu)到(dao)的(de)(de)困難和特殊情況隨時都會發生(sheng),沒(mei)有吃苦耐勞(lao)的(de)(de)精神,就(jiu)承受(shou)不(bu)了工(gong)(gong)作的(de)(de)壓力,做不(bu)好服務工(gong)(gong)作。

4、 熱(re)情開(kai)朗的(de)(de)性格(ge)：空姐的(de)(de)工(gong)作(zuo)是一項(xiang)與(yu)人直接(jie)打交道(dao)的(de)(de)工(gong)作(zuo)，每天在飛(fei)機上(shang)要(yao)接(jie)融上(shang)千名(ming)旅客(ke)，所以(yi)隨時需(xu)要(yao)與(yu)旅客(ke)進行溝通，沒有一個開(kai)朗的(de)(de)性格(ge)就無法勝(sheng)任此項(xiang)工(gong)作(zuo)。

5、 刻苦學習業務知識(shi)：作為一名空(kong)姐(jie)，在飛(fei)(fei)機(ji)上(shang)不僅僅是(shi)(shi)端茶倒水，而(er)是(shi)(shi)需要(yao)掌(zhang)握(wo)許多的(de)知識(shi)，比如(ru)：我們的(de)航班今天是(shi)(shi)飛(fei)(fei)往美(mei)國，那么空(kong)姐(jie)首先要(yao)掌(zhang)握(wo)北京和美(mei)國的(de)國家概況，人文(wen)地(di)理、政治、經濟(ji)、航線都飛(fei)(fei)越(yue)了哪些(xie)國家、城(cheng)市、河流、山脈以(yi)及名勝古跡等。還要(yao)掌(zhang)握(wo)飛(fei)(fei)機(ji)的(de)設備(bei)，緊(jin)急情況的(de)處置，飛(fei)(fei)行中的(de)服務工作程序以(yi)及服務技(ji)巧和服務理愈，不但要(yao)有漂(piao)亮的(de)外(wai)在美(mei)，更要(yao)具(ju)備(bei)豐富的(de)內(nei)在美(mei)。

?6、學(xue)(xue)會(hui)說話(hua)(hua)。語言(yan)本身代(dai)表每一(yi)(yi)個人的(de)(de)(de)(de)屬性，一(yi)(yi)個人的(de)(de)(de)(de)成長環境會(hui)影響每個人的(de)(de)(de)(de)說話(hua)(hua)習(xi)慣，作為一(yi)(yi)名乘(cheng)務(wu)員要學(xue)(xue)會(hui)說話(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)藝術。不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)服(fu)務(wu)語言(yan)往往會(hui)得出不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)服(fu)務(wu)結果，一(yi)(yi)名空(kong)姐要掌握不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)說話(hua)(hua)技巧，在服(fu)務(wu)當中(zhong)，往往由(you)于(yu)一(yi)(yi)句(ju)話(hua)(hua)，會(hui)使服(fu)務(wu)工作帶(dai)來(lai)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)結果，一(yi)(yi)句(ju)動聽的(de)(de)(de)(de)語言(yan)，會(hui)給航空(kong)公司(si)帶(dai)來(lai)很多回頭客(ke);由(you)于(yu)一(yi)(yi)句(ju)難聽的(de)(de)(de)(de)話(hua)(hua)，旅(lv)客(ke)會(hui)永遠不(bu)再乘(cheng)坐這家航空(kong)公司(si)的(de)(de)(de)(de)飛機;他(ta)可能(neng)還會(hui)將他(ta)的(de)(de)(de)(de)遭遇告訴(su)其他(ta)旅(lv)客(ke)，所以(yi)得罪了一(yi)(yi)名旅(lv)客(ke)可能(neng)相(xiang)當于(yu)得罪十(shi)名或上百名旅(lv)客(ke)。但不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)句(ju)話(hua)(hua)，卻(que)帶(dai)來(lai)了不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)結果。這就是(shi)說話(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)藝術，作為一(yi)(yi)名合格的(de)(de)(de)(de)空(kong)姐，說話(hua)(hua)真(zhen)是(shi)太重要了。

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